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首先，得搞清一个问题，“双11”只是商品促销的特殊时间，在个别时间点上的疯狂消费并不能代表消费者具有日常的消费方式。这就意味着，我们要排除两种极端看法：一，“双11”消费中出现的非理性消费，并不能代表消费者日常消费心理扭曲；二，“双11”消费额大增，也不能说明在平时，消费者就能这样“一掷千金”。“双11”消费特征的本质，是在一定消费能力之上的集中消费行为，也就是人们常说的“囤货”，在“双11”的时候集中交易而已。

8、关于外资超买大族激光等深股通股票的情况，3月11日，港交所集团行政总裁李小加对记者表示，对于外资持有内地公司股份的限制是内地资本项下管控的重要内容，反映了一定历史时期的需求，随着市场的不断扩大，国际化程度的提升，相关限制应会越来越少，外资持股比例上限会越来越高，但调整的速度、力度及幅度取决于内地监管者。

在市场推广战略方面，公司结合现阶段燃料电池产业的发展情况和我国氢能资源分布，制定了“点-线-面”的燃料电池市场推广发展战略。“点”即在北京、张家口、上海、郑州、成都、苏州、滨州等燃料电池产业资源或氢能资源丰富的七个城市，积极布局氢能产业落地和燃料电池汽车示范运营。“线”即以七大核心城市为中心，拓展直线距离500公里内的燃料电池汽车推广城市，形成“点-线”辐射的推广布局。“面”即以大规模制氢技术突破为契机，利用前期已推广城市、城间管网为纽带，建设我国氢能产业大区域，从而实现“点-线-面”战略。

除了盈利不佳，该公司的偿付能力也不甚乐观。截至今年三季度末，富邦财险的综合偿付能力充足率和核心偿付能力充足率均为126.6%，和二季度末的132.87%相比下降了6.27个百分点。而在一季度末，其综合偿付能力充足率与核心偿付能力充足率则皆为134.34%。

校对：TIER责任编辑：唐婧“双11”后的反思：是疯狂消费还是“消费降级”？黄帅一年一度的“双11”电商购物狂潮已经落下帷幕，但围绕在它周围的各种争议、思考和研究还远未结束。不论是媒体报道还是商家公告，每年“双11”都呈现出新的特点，但一个总的趋势是：交易额越来越大，参与人数越来越多，而且90后年轻一代的消费力越来越强，甚至成为购物狂潮中的主力军，数据显示90后消费占比高达46%。而在不久之前，有关年轻人“消费降级”的话题也一度甚嚣尘上，不少人吐槽自己消费能力变强、消费等级变低，这似乎与“双11”所呈现的景象相反。这种看似矛盾的现象，到底是怎么回事呢？

责任编辑：桂强美团打车停止补贴之后：单量暴跌五成，司机一小时才能接一单摘要： 美团高额补贴停止带来的是，用户的大量退散，订单量大幅下滑。有美团打车司机称，相较此前接单量下降五成，三四十分钟一单常有，有时一个小时才接到一单。一个多月前，美团高调登陆上海，率先发起补贴大战。在高额的补贴中，美团连发“捷报”，上线首日美团打车日订单量即突破15万单，第二天则达到25万单，第三天完成订单量突破30万单。CEO王兴表示，“美团已经迅速地拿到上海三分之一的市场份额”。